El motor que en 1923 montó la primera BMW ha anunciado su desaparición en varias ocasiones, pero siempre revive con una nueva versión mas avanzada y completa, pero con los mismos principios básicos y la misma fiabilidad.

En 1992 la R100R Roadster iba a ser el homenaje póstumo a esta vieja gloria, pero el gran éxito del impulsor de carburación BOXER de BMW, abrió las puertas a una nueva generación de estos magníficos ingenios, entrando en la era de la inyección electrónica.

Si me lo permitís…este nos entierra a todos.

No os perdáis esta animación del funcionamiento de motor mas duro de la historia, No en vano es la base por excelencia de KOLBEN MOTORCYCLES Co.